Điện thoại:
0086-0769-82767811
0086 - 13929200954
- Nhà
- Các sản phẩm
- Các giải pháp
- Tiêu chuẩn kiểm tra Hướng dẫn
- Hướng dẫn kiểm tra
- Chiến thắng tuyệt vời
- Tin tức
- Tiếp xúc
 |
1. Thiết kế sản phẩm này đặc biệt dành cho thử nghiệm chung ghế đơn theo tiêu chuẩn Châu Âu và tiêu chuẩn quốc gia.
2. Điều chỉnh độ cao của dầm bằng điện, sao cho tải trọng bề mặt ghế bao phủ chiều cao 200-800 mm.
3. Cụm xi lanh tải thẳng đứng được lắp đặt trên 'đế ', độ lệch trái và phải có thể điều chỉnh ± 100 mm;ở tải phía sau, tự động điều chỉnh vị trí phía trước và phía sau và duy trì trạng thái tải dọc.
4. Xi lanh tải phía sau có góc nghiêng có thể điều chỉnh 0-45 độ, có thể điều chỉnh độ lệch trái và phải ± 50 mm.Đạt BSEN 1728:20127.9 Chế độ thử tải kết hợp cho FH, CB, JE, lưng ghế.(Yêu cầu tiêu chuẩn)
5. Thiết bị có bàn đạp đa năng, sao cho khoảng cách tối thiểu với mặt đất lớn hơn 80 mm, thuận tiện cho việc điều chỉnh mức độ thiết bị và xử lý xe nâng.6.Thiết kế cấu trúc kẹp đơn giản, mọi thao tác có thể được hoàn thành nhanh chóng bởi một người mà không cần bất kỳ công cụ nào.
GW-BSE-23
Great Win
9024800000
| Số: | |
|---|---|
Đặc tính sản phẩm |
1. Thiết kế sản phẩm này đặc biệt dành cho thử nghiệm chung ghế đơn theo tiêu chuẩn Châu Âu và tiêu chuẩn quốc gia.
2. Điều chỉnh độ cao của dầm bằng điện, sao cho tải trọng bề mặt ghế bao phủ chiều cao 200-800 mm.
3. Cụm xi lanh tải thẳng đứng được lắp đặt trên 'đế ', độ lệch trái và phải có thể điều chỉnh ± 100 mm;ở tải phía sau, tự động điều chỉnh vị trí phía trước và phía sau và duy trì trạng thái tải dọc.
4. Xi lanh tải phía sau có góc nghiêng có thể điều chỉnh 0-45 độ, có thể điều chỉnh độ lệch trái và phải ± 50 mm.Đạt BSEN 1728:20127.9 Chế độ thử tải kết hợp cho FH, CB, JE, lưng ghế.(Yêu cầu tiêu chuẩn)
5. Thiết bị có bàn đạp đa năng, sao cho khoảng cách tối thiểu với mặt đất lớn hơn 80 mm, thuận tiện cho việc điều chỉnh mức độ thiết bị và xử lý xe nâng.6.Thiết kế cấu trúc kẹp đơn giản, mọi thao tác có thể được hoàn thành nhanh chóng bởi một người mà không cần bất kỳ công cụ nào.
THƯƠNG HIỆU | Tuyệt Thắng |
MỤC SỐ | GW-BSE-23 |
ĐẶT HÀNG(MOQ) | 1 |
SỰ CHI TRẢ | TT HOẶC L/C |
XUẤT XỨ SẢN PHẨM | Trung Quốc |
CẢNG GIAO DỊCH | Cảng Thâm Quyến |
THỜI GIAN DẪN | Còn hàng, giao hàng nhanh trong 7 ngày |
| Thông số kỹ thuật |
tham số | 1. Tải trọng xi lanh đôi mặt đế, xi lanh 50 * 250-S mm, lực ra 50-200 kg. 2. Tựa lưng tải xi lanh đơn, xi lanh 50 * 250-S mm, lực ra lực 30-100 kg. 3. Phạm vi chiều cao của dầm điều chỉnh điện từ bệ thử: 680-1380 mm. 4. Tốc độ kiểm tra có thể điều chỉnh: 10 ~ 25 lần / phút có thể điều chỉnh. 5. Đếm: 6 bit;với chức năng dừng/tắt bộ nhớ để tránh mất dữ liệu thử nghiệm. 6. Kích thước tổng thể: 980 * 1420 * 1960 mm, trọng lượng tịnh: 370 kg. 7. Nguồn khí: áp suất không khí lớn hơn 0,5MPa, tốc độ dòng chảy lớn hơn 1000 l / phút và nguồn khí phải được xử lý bằng cách lọc và sấy khô nước. 8. Nguồn điện: 220VAC, 2A.(Bắt buộc phải có). |
điều khiển | 1. Điều khiển PLC, các thông số kiểm tra đầu vào màn hình cảm ứng và kết quả kiểm tra đầu ra, với chức năng bộ nhớ dừng và tắt nguồn, để tránh mất dữ liệu kiểm tra. 2. Sử dụng bộ điều khiển máy vi tính đơn chip do nhà máy phát triển.Lực hoặc chuyển vị đầu ra của xi lanh điều khiển tùy chọn, với tính năng theo dõi, hiển thị đường cong lực-thời gian, đếm ngược từng phần tải, cảnh báo đầu ra quá tải, v.v. 3. Trong việc lựa chọn chế độ điều khiển lực đầu ra của xi lanh, lực là điều khiển vòng kín.Nghĩa là, độ trễ chỉ được kích hoạt khi giá trị hiện tại của lực tải đạt 95% giá trị cài đặt (có thể sửa đổi ở chế độ nền) và giá trị hiện tại có thể dao động trong khoảng ± 3% giá trị cài đặt. (Tiêu chuẩn yêu cầu ± 5%) 4. Khi chọn chế độ vị trí đầu ra của xi lanh, độ dịch chuyển được điều khiển bằng cách di chuyển cảm biến từ gắn trên bề mặt xi lanh. 5. Hệ thống có chức năng bộ nhớ dừng/tắt nguồn, chức năng phát hiện áp suất thấp và chức năng tắt điểm dừng. |
điều khiển | 1. Áp dụng hệ thống điều khiển SCM vòng kín khí nén 2 kênh do nhà máy phát triển, với lực đầu ra hoặc chế độ dịch chuyển của xi lanh điều khiển tùy chọn và xi lanh hai kênh tùy chọn cho chế độ làm việc đồng bộ hoặc không đồng bộ. 2. Trong việc lựa chọn chế độ điều khiển lực đầu ra của xi lanh, lực là điều khiển vòng kín.Nghĩa là, độ trễ chỉ được kích hoạt khi giá trị hiện tại của lực tải đạt 95% giá trị cài đặt (có thể sửa đổi ở chế độ nền) và giá trị hiện tại có thể dao động trong khoảng ± 3% giá trị cài đặt (tiêu chuẩn). yêu cầu là ± 5%). 3. Ở chế độ vị trí đầu ra xi lanh, sự dịch chuyển được điều khiển bằng cách di chuyển cảm biến từ tính gắn trên bề mặt xi lanh. 4. Màn hình cảm ứng thông số kiểm tra đầu vào và kết quả kiểm tra đầu ra, hiển thị và theo dõi giá trị và đường cong của từng lực ~ thời gian trong thời gian thực.5.Hệ thống có chức năng phát hiện áp suất thấp và tắt điểm dừng, tắt máy và ghi nhớ khi mất điện. |
Đặc tính sản phẩm |
1. Thiết kế sản phẩm này đặc biệt dành cho thử nghiệm chung ghế đơn theo tiêu chuẩn Châu Âu và tiêu chuẩn quốc gia.
2. Điều chỉnh độ cao của dầm bằng điện, sao cho tải trọng bề mặt ghế bao phủ chiều cao 200-800 mm.
3. Cụm xi lanh tải thẳng đứng được lắp đặt trên 'đế ', độ lệch trái và phải có thể điều chỉnh ± 100 mm;ở tải phía sau, tự động điều chỉnh vị trí phía trước và phía sau và duy trì trạng thái tải dọc.
4. Xi lanh tải phía sau có góc nghiêng có thể điều chỉnh 0-45 độ, có thể điều chỉnh độ lệch trái và phải ± 50 mm.Đạt BSEN 1728:20127.9 Chế độ thử tải kết hợp cho FH, CB, JE, lưng ghế.(Yêu cầu tiêu chuẩn)
5. Thiết bị có bàn đạp đa năng, sao cho khoảng cách tối thiểu với mặt đất lớn hơn 80 mm, thuận tiện cho việc điều chỉnh mức độ thiết bị và xử lý xe nâng.6.Thiết kế cấu trúc kẹp đơn giản, mọi thao tác có thể được hoàn thành nhanh chóng bởi một người mà không cần bất kỳ công cụ nào.
THƯƠNG HIỆU | Tuyệt Thắng |
MỤC SỐ | GW-BSE-23 |
ĐẶT HÀNG(MOQ) | 1 |
SỰ CHI TRẢ | TT HOẶC L/C |
XUẤT XỨ SẢN PHẨM | Trung Quốc |
CẢNG GIAO DỊCH | Cảng Thâm Quyến |
THỜI GIAN DẪN | Còn hàng, giao hàng nhanh trong 7 ngày |
| Thông số kỹ thuật |
tham số | 1. Tải trọng xi lanh đôi mặt đế, xi lanh 50 * 250-S mm, lực ra 50-200 kg. 2. Tựa lưng tải xi lanh đơn, xi lanh 50 * 250-S mm, lực ra lực 30-100 kg. 3. Phạm vi chiều cao của dầm điều chỉnh điện từ bệ thử: 680-1380 mm. 4. Tốc độ kiểm tra có thể điều chỉnh: 10 ~ 25 lần / phút có thể điều chỉnh. 5. Đếm: 6 bit;với chức năng dừng/tắt bộ nhớ để tránh mất dữ liệu thử nghiệm. 6. Kích thước tổng thể: 980 * 1420 * 1960 mm, trọng lượng tịnh: 370 kg. 7. Nguồn khí: áp suất không khí lớn hơn 0,5MPa, tốc độ dòng chảy lớn hơn 1000 l / phút và nguồn khí phải được xử lý bằng cách lọc và sấy khô nước. 8. Nguồn điện: 220VAC, 2A.(Bắt buộc phải có). |
điều khiển | 1. Điều khiển PLC, các thông số kiểm tra đầu vào màn hình cảm ứng và kết quả kiểm tra đầu ra, với chức năng bộ nhớ dừng và tắt nguồn, để tránh mất dữ liệu kiểm tra. 2. Sử dụng bộ điều khiển máy vi tính đơn chip do nhà máy phát triển.Lực hoặc chuyển vị đầu ra của xi lanh điều khiển tùy chọn, với tính năng theo dõi, hiển thị đường cong lực-thời gian, đếm ngược từng phần tải, cảnh báo đầu ra quá tải, v.v. 3. Trong việc lựa chọn chế độ điều khiển lực đầu ra của xi lanh, lực là điều khiển vòng kín.Nghĩa là, độ trễ chỉ được kích hoạt khi giá trị hiện tại của lực tải đạt 95% giá trị cài đặt (có thể sửa đổi ở chế độ nền) và giá trị hiện tại có thể dao động trong khoảng ± 3% giá trị cài đặt. (Tiêu chuẩn yêu cầu ± 5%) 4. Khi chọn chế độ vị trí đầu ra của xi lanh, độ dịch chuyển được điều khiển bằng cách di chuyển cảm biến từ gắn trên bề mặt xi lanh. 5. Hệ thống có chức năng bộ nhớ dừng/tắt nguồn, chức năng phát hiện áp suất thấp và chức năng tắt điểm dừng. |
điều khiển | 1. Áp dụng hệ thống điều khiển SCM vòng kín khí nén 2 kênh do nhà máy phát triển, với lực đầu ra hoặc chế độ dịch chuyển của xi lanh điều khiển tùy chọn và xi lanh hai kênh tùy chọn cho chế độ làm việc đồng bộ hoặc không đồng bộ. 2. Trong việc lựa chọn chế độ điều khiển lực đầu ra của xi lanh, lực là điều khiển vòng kín.Nghĩa là, độ trễ chỉ được kích hoạt khi giá trị hiện tại của lực tải đạt 95% giá trị cài đặt (có thể sửa đổi ở chế độ nền) và giá trị hiện tại có thể dao động trong khoảng ± 3% giá trị cài đặt (tiêu chuẩn). yêu cầu là ± 5%). 3. Ở chế độ vị trí đầu ra xi lanh, sự dịch chuyển được điều khiển bằng cách di chuyển cảm biến từ tính gắn trên bề mặt xi lanh. 4. Màn hình cảm ứng thông số kiểm tra đầu vào và kết quả kiểm tra đầu ra, hiển thị và theo dõi giá trị và đường cong của từng lực ~ thời gian trong thời gian thực.5.Hệ thống có chức năng phát hiện áp suất thấp và tắt điểm dừng, tắt máy và ghi nhớ khi mất điện. |
