Điện thoại:
0086-0769-82767811
0086 - 13929200954
- Nhà
- Các sản phẩm
- Các giải pháp
- Tiêu chuẩn kiểm tra Hướng dẫn
- Hướng dẫn kiểm tra
- Chiến thắng tuyệt vời
- Tin tức
- Tiếp xúc
 |
1. Loại khung.Tất cả các cụm tải xi lanh có thể được điều chỉnh và cố định ở vị trí dọc theo các biên dạng hợp kim nhôm của cấu trúc khung.
2. Tất cả các cụm tải xi lanh đều sử dụng một xi lanh không quay hình lục giác để giữ cho các miếng đệm tải không bị quay khi tải.3.
3. tất cả các cụm tải xi lanh có thể được điều chỉnh sang các vị trí trái, phải, tiến, lùi và lên xuống để đạt được vị trí tối ưu theo yêu cầu thử nghiệm.4. tất cả các cụm tải xi lanh đều được nạp vòng kín servo bằng khí nén.
5. cụm xi lanh thẳng đứng được gắn trên một 'đế' trượt ngang tự do, tự động dịch chuyển và giữ nguyên phương thẳng đứng khi chịu tác dụng của lực ngang.6. Thiết bị đệm chân đa năng, sao cho khoảng cách tối thiểu giữa thiết bị với mặt đất lớn hơn 80 mm, dễ dàng điều chỉnh mức độ của thiết bị và xử lý xe nâng.
7. Thao tác đơn giản, một người có thể nhanh chóng hoàn thành việc kẹp mẫu mà không cần bất kỳ dụng cụ nào hỗ trợ.
GW-BFM-38
Great Win
9024800000
| Số: | |
|---|---|
Đặc tính sản phẩm |
1. Loại khung.Tất cả các cụm tải xi lanh có thể được điều chỉnh và cố định ở vị trí dọc theo các biên dạng hợp kim nhôm của cấu trúc khung.
2. Tất cả các cụm tải xi lanh đều sử dụng một xi lanh không quay hình lục giác để giữ cho các miếng đệm tải không bị quay khi tải.3.
3. tất cả các cụm tải xi lanh có thể được điều chỉnh sang các vị trí trái, phải, tiến, lùi và lên xuống để đạt được vị trí tối ưu theo yêu cầu thử nghiệm.4. tất cả các cụm tải xi lanh đều được nạp vòng kín servo bằng khí nén.
5. cụm xi lanh thẳng đứng được gắn trên một 'đế' trượt ngang tự do, tự động dịch chuyển và giữ nguyên phương thẳng đứng khi chịu tác dụng của lực ngang.6. Thiết bị đệm chân đa năng, sao cho khoảng cách tối thiểu giữa thiết bị với mặt đất lớn hơn 80 mm, dễ dàng điều chỉnh mức độ của thiết bị và xử lý xe nâng.
7. Thao tác đơn giản, một người có thể nhanh chóng hoàn thành việc kẹp mẫu mà không cần bất kỳ dụng cụ nào hỗ trợ.
THƯƠNG HIỆU | Tuyệt Thắng |
MỤC SỐ | GW-BFM-38 |
ĐẶT HÀNG(MOQ) | 1 |
SỰ CHI TRẢ | TT HOẶC L/C |
XUẤT XỨ SẢN PHẨM | Trung Quốc |
CẢNG GIAO DỊCH | Cảng Thâm Quyến |
THỜI GIAN DẪN | Còn hàng, giao hàng nhanh trong 7 ngày |
| Thông số kỹ thuật |
| người mẫu | GW -BFM -38-02 | GW -BFM -38-03 | ||||
| cuộc họp | 4 bộ thành phần tải (A, B, C, D) | 6 thành phần tải nhóm (A, B, C, D, E, F) | ||||
tham số | chuyển hướng | Thông số xi lanh | Phạm vi lực đầu ra | trang web cài đặt | nhận xét | |
| ÁT CHỦ | D80*500-S | 500-2500N | Mặt trên, được tải theo chiều dọc | Tải khoảng cách chiều cao từ nền tảng: 500-1300 mm. | ||
| B&D&F | D63*500-S | 300-1500N | Tải bên, bên | 1. Có thể điều chỉnh góc nghiêng 0-90 độ. 2. Chiều cao tải ngang có thể điều chỉnh 400-1500 mm. | ||
| 1. Kích thước tổng thể: 1540 * 3030 * 2100, trọng lượng: 465 kg. 2. Nguồn khí: áp suất không khí phải lớn hơn hoặc bằng 0,5MPa;tốc độ dòng chảy lớn hơn 1200 L / phút;nguồn khí phải được xử lý bằng cách lọc nước và sấy khô.3.Nguồn điện: 220VAC, 50W. | ||||||
điều khiển | 1. Hệ thống sử dụng các tham số kiểm tra đầu vào của máy tính và xuất hoặc lưu trữ kết quả kiểm tra. 2. Áp dụng hệ thống điều khiển SCM vòng kín khí nén tám kênh do nhà máy phát triển.Cài đặt kiểm tra được mở rộng trong nhiều giao diện phong phú và đẹp mắt, với biểu thức đồ họa và đường cong, đồng thời tất cả dữ liệu có thể được chỉnh sửa hai lần hoặc xuất báo cáo. 3. Kiểm tra lực đầu ra của xi lanh điều khiển hoặc chức năng kiểm tra chuyển vị.Với tính năng theo dõi, hiển thị đường cong lực-thời gian, đếm ngược từng phần tải, cảnh báo đầu ra quá tải, v.v. 4. Chọn chế độ làm việc riêng lẻ hoặc một số (hoặc tất cả) chế độ làm việc liên kết giữa tất cả các bộ phận tải xi lanh. 5. Hệ thống có chức năng bộ nhớ dừng/tắt nguồn, phát hiện áp suất thấp và chức năng tắt điểm dừng. | |||||
Đặc tính sản phẩm |
1. Loại khung.Tất cả các cụm tải xi lanh có thể được điều chỉnh và cố định ở vị trí dọc theo các biên dạng hợp kim nhôm của cấu trúc khung.
2. Tất cả các cụm tải xi lanh đều sử dụng một xi lanh không quay hình lục giác để giữ cho các miếng đệm tải không bị quay khi tải.3.
3. tất cả các cụm tải xi lanh có thể được điều chỉnh sang các vị trí trái, phải, tiến, lùi và lên xuống để đạt được vị trí tối ưu theo yêu cầu thử nghiệm.4. tất cả các cụm tải xi lanh đều được nạp vòng kín servo bằng khí nén.
5. cụm xi lanh thẳng đứng được gắn trên một 'đế' trượt ngang tự do, tự động dịch chuyển và giữ nguyên phương thẳng đứng khi chịu tác dụng của lực ngang.6. Thiết bị đệm chân đa năng, sao cho khoảng cách tối thiểu giữa thiết bị với mặt đất lớn hơn 80 mm, dễ dàng điều chỉnh mức độ của thiết bị và xử lý xe nâng.
7. Thao tác đơn giản, một người có thể nhanh chóng hoàn thành việc kẹp mẫu mà không cần bất kỳ dụng cụ nào hỗ trợ.
THƯƠNG HIỆU | Tuyệt Thắng |
MỤC SỐ | GW-BFM-38 |
ĐẶT HÀNG(MOQ) | 1 |
SỰ CHI TRẢ | TT HOẶC L/C |
XUẤT XỨ SẢN PHẨM | Trung Quốc |
CẢNG GIAO DỊCH | Cảng Thâm Quyến |
THỜI GIAN DẪN | Còn hàng, giao hàng nhanh trong 7 ngày |
| Thông số kỹ thuật |
| người mẫu | GW -BFM -38-02 | GW -BFM -38-03 | ||||
| cuộc họp | 4 bộ thành phần tải (A, B, C, D) | 6 thành phần tải nhóm (A, B, C, D, E, F) | ||||
tham số | chuyển hướng | Thông số xi lanh | Phạm vi lực đầu ra | trang web cài đặt | nhận xét | |
| ÁT CHỦ | D80*500-S | 500-2500N | Mặt trên, được tải theo chiều dọc | Tải khoảng cách chiều cao từ nền tảng: 500-1300 mm. | ||
| B&D&F | D63*500-S | 300-1500N | Tải bên, bên | 1. Có thể điều chỉnh góc nghiêng 0-90 độ. 2. Chiều cao tải ngang có thể điều chỉnh 400-1500 mm. | ||
| 1. Kích thước tổng thể: 1540 * 3030 * 2100, trọng lượng: 465 kg. 2. Nguồn khí: áp suất không khí phải lớn hơn hoặc bằng 0,5MPa;tốc độ dòng chảy lớn hơn 1200 L / phút;nguồn khí phải được xử lý bằng cách lọc nước và sấy khô.3.Nguồn điện: 220VAC, 50W. | ||||||
điều khiển | 1. Hệ thống sử dụng các tham số kiểm tra đầu vào của máy tính và xuất hoặc lưu trữ kết quả kiểm tra. 2. Áp dụng hệ thống điều khiển SCM vòng kín khí nén tám kênh do nhà máy phát triển.Cài đặt kiểm tra được mở rộng trong nhiều giao diện phong phú và đẹp mắt, với biểu thức đồ họa và đường cong, đồng thời tất cả dữ liệu có thể được chỉnh sửa hai lần hoặc xuất báo cáo. 3. Kiểm tra lực đầu ra của xi lanh điều khiển hoặc chức năng kiểm tra chuyển vị.Với tính năng theo dõi, hiển thị đường cong lực-thời gian, đếm ngược từng phần tải, cảnh báo đầu ra quá tải, v.v. 4. Chọn chế độ làm việc riêng lẻ hoặc một số (hoặc tất cả) chế độ làm việc liên kết giữa tất cả các bộ phận tải xi lanh. 5. Hệ thống có chức năng bộ nhớ dừng/tắt nguồn, phát hiện áp suất thấp và chức năng tắt điểm dừng. | |||||
